Archive for Citroën C-Elysée

Przegląd : motoryzacja.interia.pl : Citroen C-Elysee – dla niewymagającej rodziny

Citroen C-Elysee - dla niewymagającej rodziny

Cały artykuł …

KATAR – TOR LOSAIL (26-27 LISTOPADA 2015) – LÓPEZ I MULLER BOHATERAMI DNIA

  • José María López perfekcyjnie zakończył sezon 2015 startów w Wyścigowych Mistrzostw Świata Samochodów Turystycznych (WTCC FIA), w którym po raz drugi z rzędu zdobył tytuł mistrzowski*. Kierowca z Argentyny najpierw po raz siódmy w tym sezonie zdobył pole position w kwalifikacjach, a następnie zwyciężył pierwszy z dwóch wyścigów.
  • Yvan Muller, dzięki wygranej w drugim wyścigu, kończącym tegoroczną rywalizację w WTCC, zapewnił sobie drugie miejsce w klasyfikacji sezonu, czyli tytuł Wyścigowego Wicemistrza Świata. W walce o to trofeum Muller wyprzedził różnicą jednego punktu Sébastiena Loeba.
  • Stając na podium w wyścigu nr 2, Ma Qing Hua przesądził o historycznym sukcesie Citroëna, który plasuje czterech swoich kierowców na czterech pierwszych miejscach klasyfikacji generalnej całego sezonu WTCC. Ponadto Citroën ustanawia nowy rekord w kategorii łącznej liczby punktów zaliczonych w jednym sezonie.
  • Zespół Citroën Racing długą, poruszającą owacją pożegnał Sébastiena Loeba po piętnastu latach współpracy.
FIA WORLD TOURING CAR CHAMPIONSHIP 2015 - QATAR - LOSAIL  WTCC - 26/11/2015 TO 27/11/2015 - PHOTO :  @World 37- JOSE MARIA LOPEZ - CITROEN TOTAL WTCC25- MEHDI BENNANI- SEBASTIEN LOEB RACING -CITROEN C-ELYSEE

FIA WORLD TOURING CAR CHAMPIONSHIP 2015 – QATAR – LOSAIL WTCC – 26/11/2015 TO 27/11/2015 – PHOTO : @World
37- JOSE MARIA LOPEZ – CITROEN TOTAL WTCC25- MEHDI BENNANI- SEBASTIEN LOEB RACING -CITROEN C-ELYSEE

FIA WORLD TOURING CAR CHAMPIONSHIP 2015 - QATAR - LOSAIL  WTCC - 26/11/2015 TO 27/11/2015 - PHOTO :  @World 37- JOSE MARIA LOPEZ - CITROEN TOTAL WTCC

FIA WORLD TOURING CAR CHAMPIONSHIP 2015 – QATAR – LOSAIL WTCC – 26/11/2015 TO 27/11/2015 – PHOTO : @World
37- JOSE MARIA LOPEZ – CITROEN TOTAL WTCC

Kiedy w piątek po południu, na torze Losail w Katarze, rozpoczęły się ostatnie w tym roku kwalifikacje do wyścigów WTCC, słońce już zachodziło. Citroëny C-Elysée WTCC raz jeszcze udowodniły swoją konkurencyjność, potwierdzoną dzień wcześniej podczas wolnych treningów, i bez trudności przeszły pierwszą sesję kwalifikacyjną. Yvan Muller, niezbyt zadowolony z ustawienia swojego samochodu, nie podjął walki o awans do sesji Q3. Mający ósmy czas i plasujący się tuż przed Ma Qing Hua, kierowca z Alzacji zapewnił sobie dogodną pozycję do startu w wyścigu nr 2.

FIA WORLD TOURING CAR CHAMPIONSHIP 2015 - QATAR - LOSAIL  WTCC - 26/11/2015 TO 27/11/2015 - PHOTO :  @World 37- JOSE MARIA LOPEZ - CITROEN TOTAL WTCC

FIA WORLD TOURING CAR CHAMPIONSHIP 2015 – QATAR – LOSAIL WTCC – 26/11/2015 TO 27/11/2015 – PHOTO : @World
37- JOSE MARIA LOPEZ – CITROEN TOTAL WTCC

FIA WORLD TOURING CAR CHAMPIONSHIP 2015 - QATAR - LOSAIL  WTCC - 26/11/2015 TO 27/11/2015 - PHOTO :  @World 25- MEHDI BENNANI- SEBASTIEN LOEB RACING -CITROEN C-ELYSEE

FIA WORLD TOURING CAR CHAMPIONSHIP 2015 – QATAR – LOSAIL WTCC – 26/11/2015 TO 27/11/2015 – PHOTO : @World
25- MEHDI BENNANI- SEBASTIEN LOEB RACING -CITROEN C-ELYSEE

FIA WORLD TOURING CAR CHAMPIONSHIP 2015 - QATAR - LOSAIL  WTCC - 26/11/2015 TO 27/11/2015 - PHOTO :  @World 09- SEBASTIEN LOEB - CITROEN TOTAL WTCC

FIA WORLD TOURING CAR CHAMPIONSHIP 2015 – QATAR – LOSAIL WTCC – 26/11/2015 TO 27/11/2015 – PHOTO : @World
09- SEBASTIEN LOEB – CITROEN TOTAL WTCC

FIA WORLD TOURING CAR CHAMPIONSHIP 2015 - QATAR - LOSAIL  WTCC - 26/11/2015 TO 27/11/2015 - PHOTO :  @World 68- YVAN MULLER - CITROEN TOTAL WTCC

FIA WORLD TOURING CAR CHAMPIONSHIP 2015 – QATAR – LOSAIL WTCC – 26/11/2015 TO 27/11/2015 – PHOTO : @World
68- YVAN MULLER – CITROEN TOTAL WTCC

Mehdi Bennani, który jako pierwszy wjechał na tor w trzeciej sesji kwalifikacji, zaliczył znakomity czas 2:01,311. Jako ostatni wyjechał na tor José María López i po raz kolejny okazał się niezawodny.      Z czasem 2:00,947 Argentyńczyk wygrał kwalifikacje i zdobył siódme pole position w bieżącym sezonie, wyrównując swój rekord z 2014 r.

Gdy dochodziła godzina 21:30, a nad torem Losail od dawna panował zmrok, samochody zaczęły formować szyk startowy. W chwili zgaśnięcia czerwonych świateł, José María López utrzymał przewagę pierwszego pola startowego i objął pozycję lidera. Za nim jechali kolejno Mehdi Bennani, Sébastien Loeb, Hugo Valente, Ma Qing Hua i Yvan Muller.

Na drugim okrążeniu Valente wyprzedził Loeba, po czym aż do mety w peletonie aut toczyły się zacięte pojedynki w dwóch parach: pomiędzy Valente i Loebem oraz między Ma i Mullerem.                    Do ostatniego metra żaden atak nie okazał się skuteczny. W ten sposób Pechito López odniósł swoje dziesiąte zwycięstwo w sezonie.

Po krótkiej przerwie auta ustawiły się do startu wyścigu nr 2. Wynik kwalifikacji plasował                    na pierwszym polu startowym Toma Coronela, okazało się jednak, że kierowca ten musi startować             z boksów. Dzięki temu Ma Qing Hua uzyskał lepszą sytuację na starcie, ale tym, który naprawdę skorzystał z okazji, był Yvan Muller. Zawodnik z Alzacji od razu wysunął się na drugą pozycję,                  za Johnem Filippi. Po kolizji, która pod koniec pierwszego okrążenia wyeliminowała dwa auta,                  na torze pojawił się samochód bezpieczeństwa. Również José María López, uderzony na jednym                  z pierwszych zakrętów przez auto któregoś z rywali, nie zdołał awansować do końca wyścigu                      na miejsce wyższe od dwunastego.

Kiedy po czterech okrążeniach nastąpiło wznowienie walki, Yvan Muller natychmiast przystąpił                  do ataku na lidera. Pojedynek trwał przez całe okrążenie. W pewnej chwili kierowca zespołu Citroën C-Elysée WTCC, z numerem startowym 68, wcisnął się w lukę pozostawioną przez rywala. Filippi jednak nie ustępował i obydwa samochody zetknęły się. Muller wytrzymał ten kontakt i z zakrętu              nr 1 wyszedł na pierwszej pozycji. W kilka sekund później sędziowie zasygnalizowali, że Filippi otrzymuje karę przejazdu przez alejkę serwisową za falstart.

 

Przez kolejne okrążenia Yvan Muller systematycznie powiększał przewagę nad Ma Qing Hua, który       z kolei umacniał się na drugim miejscu. Najbardziej widowiskowa walka toczyła się o pozycję trzecią: Norbert Michelisz bronił się przed presją Sébastiena Loeba, który wiedział, że aby utrzymać drugie miejsce w klasyfikacji kierowców i zdobyć tytuł Wicemistrza Świata, musi stanąć na podium. Jednak            i tym razem kolejność w czołówce nie uległa dalszym zmianom aż do mety. Yvan Muller wygrał swój szósty wyścig w sezonie. Pod koniec wyścigu największą atrakcją w ciasnym peletonie był José María López, autor kilku efektownych manewrów wyprzedzania, które ostatecznie dały mu ósme miejsce.

Na mecie, na Sébastiena Loeba czekał w komplecie cały zespół Citroën Racing, by wyrazić mu swoje uznanie i sympatię wyjątkowo długą owacją na stojąco.

 

 

 

 

 

POWIEDZIELI NA MECIE:

 

Yves Matton, Dyrektor Citroën Racing: „Wygraliśmy 21 wyścigów na 24 rozegrane w tym sezonie. Zdobywamy tytuł Mistrza Świata producentów, a w klasyfikacji kierowców mamy czterech naszych zawodników, na czterech pierwszych miejscach. Dla zespołu Citroën Total WTCC sezon kończy się wyjątkowym sukcesem. José María López i Yvan Muller odnieśli dzisiaj zwycięstwa walcząc, pomimo,                 że najważniejsze wyniki były już rozstrzygnięte – i obydwaj udowodnili, że są obecnie najlepszymi zawodnikami w tej dyscyplinie sportu samochodowego. Ten wieczór jest także powodem                                            do autentycznego wzruszenia dla całego naszego zespołu – mamy bowiem świadomość, że był to ostatni wyścig Sébastiena Loeba w naszym gronie. Dzisiaj dobiega końca niezwykły rozdział w historii sportu samochodowego. Nam pozostaną na zawsze wspaniałe wspomnienia związane z Sébastienem”.

 

José María López: „To naprawdę fantastyczny weekend! Samochód był od samego początku bardzo szybki, a i tak przez cały czas staraliśmy się poprawić jego ustawienia. W obydwu wyścigach zachowanie mojego Citroëna C-Elysée WTCC było wręcz perfekcyjne – mnie pozostawało utrzymanie go na torze. Jestem bardzo szczęśliwy, że kończę sezon zwycięstwem, ale jednocześnie trochę mi żal, że to już ostatnia runda i że teraz przede mną długie oczekiwanie, zanim wszystko rozpocznie się na nowo. Pragnę po raz kolejny podziękować całemu zespołowi za wspólną pracę przez ostatnie dwa lata, a także życzyć Sébastienowi powodzenia i sukcesów w jego dalszej karierze. Dla mnie to prawdziwy zaszczyt, że byłem     w jednym zespole z tym kierowcą. Jestem pewien, że będzie mi go brakowało”.

 

Yvan Muller: „Dzisiaj moim celem było wygranie jednego z dwóch ostatnich wyścigów. Cieszę się,                   że udało mi się to osiągnąć. Moi inżynierowie i mechanicy mają za sobą dwa trudne dni, nie byłem bowiem zadowolony z regulacji auta. Ostatecznie, choć z wielkim wysiłkiem, doszliśmy do ustawienia, przy którym mogłem liczyć w wyścigu na dobre osiągi samochodu, a nawet zaliczyłem czasy lepsze niż podczas kwalifikacji. Podobnie jak Pechito, chciałbym podziękować całemu zespołowi, jak również moim kolegom i zarazem konkurentom. Awansowaliśmy wspólnie na tak wysoki poziom, ponieważ potrafiliśmy być czwórką kierowców działających solidarnie. Dziękuję im, a w szczególności dziękuję Sébastienowi, któremu życzę wszystkiego najlepszego na przyszłość”.

 

Ma Qing Hua: „Dziękuję zespołowi Citroën Total za to, że dał mi możliwość rozegrania mojego pierwszego pełnego sezonu startów w serii WTCC FIA. Znalazłem się w gronie trzech kierowców prezentujących bardzo wysoki poziom. Miałem zaszczyt i okazję nabierać doświadczeń poprzez kontakt               z nimi. Dzięki punktom, jakie dzisiaj zdobyłem, zachowuję czwarte miejsce w klasyfikacji indywidualnej Wyścigowych Mistrzostw Świata. Jestem dumny, że wynik ten osiągam wspólnie z zespołem Citroëna”.

 

Sébastien Loeb: „Moją ambicją było dzisiaj utrzymanie się na drugim miejscu w klasyfikacji indywidualnej sezonu. Wiedziałem jednak, że będzie to trudne zadanie, i że Yvan będzie atakował                       z wielką determinacją, by odzyskać pozycję, jaką zajmował jeszcze niedawno. Chociaż pokonał mnie                    i to różnicą tylko jednego punktu, nie żałuję, że tak się stało. Myślę, że mam za sobą udany dzień – dobrze poszły mi i kwalifikacje, i obydwa wyścigi. Etap mojej kariery, jakim były starty w WTCC, będę dobrze wspominał. Dziękuję Citroënowi za to, że miałem tę możliwość i oczywiście za wszystko,                           co zdziałaliśmy wspólnie przez ostatnich piętnaście lat. Dzisiejszy dzień był pełen szczególnych emocji – miałem świadomość, że jest to mój ostatni start w barwach tego zespołu, teraz jednak myślę o przyszłości, a moje następne cele są nie mniej pasjonujące. Chciałbym spróbować jeszcze kilku rzeczy, zanim przejdę na sportową emeryturę!”.

 

 

 

 

WYNIKI DWUNASTEJ (OSTATNIEJ) RUNDY SEZONU

 

KWALIFIKACJE

 

  1. José María López (Citroën C-Elysée WTCC)
  2. Mehdi Bennani (Citroën C-Elysée WTCC)
  3. Sébastien Loeb (Citroën C-Elysée WTCC)
  4. Hugo Valente (Chevrolet RML Cruze TC1)
  5. Nick Catsburg (Lada Vesta WTCC)
  6. Norbert Michelisz (Honda Civic WTCC)
  7. Ma Qing Hua (Citroën C-Elysée WTCC)
  8. Yvan Muller (Citroën C-Elysée WTCC)

 

 

 

WYŚCIG 1

 

  1. José María López (Citroën C-Elysée WTCC)
  2. Mehdi Bennani (Citroën C-Elysée WTCC)
  3. Hugo Valente (Chevrolet RML Cruze TC1)
  4. Sébastien Loeb (Citroën C-Elysée WTCC)
  5. Ma Qing Hua (Citroën C-Elysée WTCC)
  6. Yvan Muller (Citroën C-Elysée WTCC)

 

Najszybsze okrążenie: José María López, 2:01,628

 

 

 

 

 

WYŚCIG 2

 

  1. Yvan Muller (Citroën C-Elysée WTCC)
  2. Ma Qing Hua (Citroën C-Elysée WTCC)
  3. Norbert Michelisz (Honda Civic WTCC)
  4. Sébastien Loeb (Citroën C-Elysée WTCC)
  5. Mehdi Bennani (Citroën C-Elysée WTCC)
  6. José María López (Citroën C-Elysée WTCC)

 

Najszybsze okrążenie: Yvan Muller, 2:02,450

 

 

 

WYŚCIGOWE MISTRZOSTWA ŚWIATA SAMOCHODÓW TURYSTYCZNYCH – KLASYFIKACJA KIEROWCÓW:

 

  1. José María López 475 punktów
  2. Yvan Muller 357 pkt
  3. Sébastien Loeb 356 pkt
  4. Ma Qing Hua 241 pkt
  5. Gabriele Tarquini 197 pkt
  6. Mehdi Bennani 127 pkt

 

 

 

WYŚCIGOWE MISTRZOSTWA ŚWIATA SAMOCHODÓW TURYSTYCZNYCH – KLASYFIKACJA PRODUCENTÓW:

 

  1. Citroën 1069 pkt
  2. Honda 721 pkt
  3. Lada             376 pkt

 

* Wyniki te staną się oficjalne po opublikowaniu przez FIA.

PSA Peugeot Citroën podpisuje porozumienie z AllurGroup na montaż kompletnych samochodów w Kazachstanie

Podczas francusko-kazachskiego forum gospodarczego w Astanie koncerny PSA Peugeot Citroën i AllurGroup podpisały 5 grudnia porozumienie dotyczące montażu samochodów w Kazachstanie. Montaż samochodów będzie odbywał się w mieszczącym się w Kustanaju zakładzie SaryarkaAutoProm, należącym do grupy  AllurGroup. Pierwszy samochód zjedzie z taśm montażowych we wrześniu 2016. Będzie to Peugeot 301, najlepiej sprzedający się obecnie na rynku kazachskim model marki. W 2017 roku produkcja wyniesie średnio 12 tys. samochodów rocznie z możliwością jej zwiększenia do 17 tys. sztuk.

Peugeot 301

Będzie przede wszystkim przeznaczona na rynek kazachski. Aby zapewnić wsparcie handlowe, Peugeot planuje rozbudowę sieci dealerów w celu sprostania większym mocom produkcyjnym.

PSA Peugeot Citroën i grupa AllurGroup rozpoczęły swoją współpracę w zakresie produkcji i dystrybucji samochodów Peugeot w Kazachstanie w 2013 roku. Od września 2013 r. cztery modele Peugeot – Peugeot 301, 3008, 508 i Peugeot Partner – były montowane w systemie SKD (Semi Knock Down) w Kustanaju, w zakładzie AgromashHolding, spółki zależnej grupy AllurGroup. Samochody te, podobnie jak produkowany w Rosji Peugeot 408, są dystrybuowane przez sieć dealerów AllurGroup usytuowanych w największych miastach Kazachstanu: Astanie, Ałma-Acie, Karagandzie i Kustanaju.

Peugeot 301 montowany w Kazachstanie

Rynek samochodowy w tym kraju odnotował w ostatnich latach duży wzrost:

z 45 tys. samochodów w 2011 r. do ponad trzykrotnie wyższego poziomu w 2013 r. (166 tys.). Zgodnie z szacowanym lokalnym popytem do 2015 roku powinien wynieść 200 tys. samochodów.

Z okazji podpisania porozumienia Christophe Bergerand, Dyrektor Operacyjny na Rosję, Ukrainę i państwa WNP  oświadczył:

„Montaż kompletnych samochodów Peugeot w Kazachstanie pozwoli PSA Peugeot Citroën na pełne wykorzystanie potencjału rozwoju na tym rynku i zdobycie liczącej się pozycji. Już teraz możemy potwierdzić, że samochody Peugeot odniosły w Kazachstanie sukces. Projekt dotyczący miejscowych zakładów produkcyjnych przyczyni się w dłuższej perspektywie do poprawy rentowności Grupy w Kazachstanie i całym regionie WNP”.

CITROËN ZDOBYWA MISTRZOSTWO ŚWIATA WTCC!

CITROËN ZDOBYWA MISTRZOSTWO ŚWIATA WTCC!

FIA WORLD TOURING CAR CHAMPIONSHIP 2014 - SHANGAI CHINA

SZANGHAJ – INTERNATIONAL CIRCUIT (10-12 PAŹDZIERNIKA 2014) – META • W Szanghaju Citroëny C-Elysée WTCC zanotowały fantastyczny wynik – poczwórne zwycięstwo! Wygrał José María López, a kolejne miejsca zajęli Ma Qing Hua, Yvan Muller i Sébastien Loeb. Dzięki zdobyciu maksymalnej liczby punktów zespół Citroëna zostaje Wyścigowym Mistrzem Świata w klasyfikacji producentów. • Jest to pierwszy międzynarodowy tytuł Citroëna w wyścigach samochodowych, następujący po pięciu tytułach w rajdach terenowych i ośmiu w Rajdowych Mistrzostwach Świata WRC. • W klasyfikacji kierowców Wyścigowych Mistrzostw Świata José María López zbliżył się o kolejny krok do zdobycia mistrzostwa. Szansę na to będzie miał już w najbliższej rundzie, zaplanowanej na dni 24-26 października w Japonii, na torze Suzuka.

FIA WORLD TOURING CAR CHAMPIONSHIP 2014 - SHANGAI CHINA

Zespół Citroëna zaimponował już w kwalifikacjach wyścigu w Szanghaju, plasując cztery swoje samochody wśród pięciu najszybszych. Start biegu nr 1 odbył się przy trybunach wypełnionych przez publiczność, w sporej części kibicującą chińskiemu kierowcy Citroëna – szczególnie, że Ma Qing Hua, drugi w kwalifikacjach, ruszał z pierwszej linii.

FIA WORLD TOURING CAR CHAMPIONSHIP 2014 - SHANGAI CHINA